Budowa w porze deszczowej jest często utrudniona, co będzie miało również wpływ na wydajność pracy i żywotność naszych ładowarek. Jak zatem możemy uniknąć złych skutków pory deszczowej? Spójrzmy!
Gdy nawierzchnia drogi jest mocno błotnista lub w innych warunkach, można zamontować łańcuchy przeciwpoślizgowe, aby zwiększyć współczynnik bezpieczeństwa. Montaż łańcuchów przeciwpoślizgowych należy przeprowadzić wcześniej. Jeżeli zaistnieją szczególne okoliczności, przed i za ładowarką należy umieścić znaki ostrzegawcze. Nie instaluj łańcuchów przeciwpoślizgowych, gdy ciśnienie w oponach jest niewystarczające. Po drugie, zwróć uwagę na rozmiar łańcuchów przeciwpoślizgowych. Wybierz łańcuchy antypoślizgowe dopasowane do rozmiaru piast kół i szerokości kół o różnych rozmiarach. Po zamontowaniu łańcuchów przeciwpoślizgowych należy uważać, aby nie jechać ładowarką zbyt szybko. Należy także uważać, aby uniknąć nagłego przyspieszania lub zwalniania powodującego uszkodzenie łańcucha opon.
Po pracy w porze deszczowej należy oczyścić podwozie ładowarki, przeprowadzić konserwację i zatankować paliwo w niezbędnych miejscach, aby zapobiec rdzy, sprawdzić, czy śruby spustowe oleju nie są poluzowane oraz terminowo wykonywać konserwację. Jeśli stwierdzisz, że w maszynie znajduje się woda, wyczyść ją na czas, aby uniknąć rdzy. Wpływa na elastyczność maszyny.
W porze deszczowej najlepiej parkować częścią silnika skierowaną do wnętrza garażu. Jeżeli parkowanie możliwe jest wyłącznie na otwartej przestrzeni, należy zwrócić uwagę na to, czy pokrywy zbiornika paliwa i zbiorników oleju hydraulicznego są szczelnie zamknięte. Najlepiej przykryć je wodoodpornymi workami, aby woda deszczowa nie przedostawała się do zbiorników paliwa. Jeżeli akumulator jest łatwy do wyjęcia, najlepiej umieścić go w suchym pomieszczeniu.
W deszczowe dni należy także zwrócić uwagę na sprawdzenie wkładu filtrującego w filtrze powietrza ładowarki, aby zapobiec przedostawaniu się wody deszczowej, która może spowodować zniszczenie, uszkodzenie i zatkanie papierowego wkładu filtrującego. Należy go wymienić i konserwować na czas.
Należy zwracać uwagę na zużycie pierścienia uszczelniającego na wskaźniku poziomu oleju silnikowego, aby uniknąć zużycia, które mogłoby spowodować przedostanie się wody deszczowej do oleju silnikowego. Należy również sprawdzić otwór wlewu oleju i wykorzystanie generatora. Wszystkie złącza liniowe muszą być chronione przed wilgocią, która może mieć wpływ na efekt wytwarzania energii.
